BOSM -6025 ఆపోజ్డ్-హెడ్ బోరింగ్ మిల్లింగ్ మెషిన్
1. పరికరాలుఉపయోగం:
BOSM-6025 డబుల్-స్టేషన్, CNC వర్టికల్ కాలమ్ మూవబుల్ డబుల్-కాలమ్ హెడ్-టు-హెడ్ బోరింగ్ మరియు మిల్లింగ్ మెషిన్ అనేది నిర్మాణ యంత్రాలలోని సౌష్టవ వర్క్పీస్ల కోసం ఉద్దేశించిన ఒక ప్రత్యేక మెషిన్ టూల్. ఈ మెషిన్ టూల్లో ఒక ప్రత్యేక కదిలే కాలమ్ మరియు రెండు సెట్ల హారిజాంటల్ రామ్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇవి ప్రభావవంతమైన స్ట్రోక్ పరిధిలో వర్క్పీస్పై డ్రిల్లింగ్, మిల్లింగ్, బోరింగ్ మరియు ఇతర ప్రాసెసింగ్లను చేయగలవు. వర్క్పీస్ను ఒకేసారి దాని స్థానంలోనే ప్రాసెస్ చేయవచ్చు (ద్వితీయ క్లాంపింగ్ అవసరం లేదు), వేగవంతమైన లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ వేగం, వేగవంతమైన పొజిషనింగ్ వేగం, అధిక ప్రాసెసింగ్ కచ్చితత్వం మరియు అధిక ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం దీని ప్రత్యేకతలు.
2. పరికరాల నిర్మాణం:
2.1. మెషిన్ టూల్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు
బెడ్, వర్క్బెంచ్, ఎడమ మరియు కుడి కాలమ్లు, బీమ్లు, సాడిల్స్, రామ్స్ మరియు ఇతర పెద్ద భాగాలన్నీ రెసిన్ సాండ్ మోల్డింగ్, అధిక-నాణ్యత గ్రే ఐరన్ 250 కాస్టింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడతాయి. వీటిని వేడి ఇసుక గుంటలో ఎనీలింగ్ చేయడం→ వైబ్రేషన్ ఏజింగ్→ వేడి కొలిమిలో ఎనీలింగ్→ వైబ్రేషన్ ఏజింగ్→ రఫ్ మెషీనింగ్→ వైబ్రేషన్ ఏజింగ్→ వేడి కొలిమిలో ఎనీలింగ్→ వైబ్రేషన్ ఏజింగ్→ ఫినిషింగ్ వంటి ప్రక్రియల ద్వారా, భాగాలలోని నెగటివ్ స్ట్రెస్ను పూర్తిగా తొలగించి, వాటి పనితీరును స్థిరంగా ఉంచుతారు. ఈ మెషిన్ టూల్లో మిల్లింగ్, బోరింగ్, డ్రిల్లింగ్, కౌంటర్సింకింగ్, టాపింగ్ మొదలైన విధులు ఉన్నాయి మరియు టూల్ కూలింగ్ పద్ధతి బాహ్య కూలింగ్. ఈ మెషిన్ టూల్లో 6 ఫీడ్ యాక్సిస్లు ఉంటాయి, ఇవి 4-యాక్సిస్ లింకేజ్ మరియు 6-యాక్సిస్ సింగిల్-యాక్షన్ను సాధించగలవు. ఇందులో 2 పవర్ హెడ్లు ఉన్నాయి. మెషిన్ టూల్ మరియు పవర్ హెడ్ యొక్క అక్షీయ దిశలు క్రింది చిత్రంలో చూపబడ్డాయి.
2. 2యాక్సియల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫీడ్ భాగం యొక్క ప్రధాన నిర్మాణం
2.2.1 X 1/X2 అక్షం: కాలమ్ స్థిరమైన బెడ్ యొక్క గైడ్ రైలు వెంబడి నిలువుగా ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది.
X-అక్ష ప్రసారం: X-అక్షం యొక్క సరళ చలనాన్ని సాధించడానికి, బాల్ స్క్రూ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా రెండు కాలమ్లను నడపడానికి AC సర్వో మోటార్ మరియు అధిక-ఖచ్చితత్వ ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ ఉపయోగించబడతాయి.
గైడ్ రైల్ నిర్మాణం: రెండు అధిక-బలం గల ఖచ్చితమైన లీనియర్ గైడ్ రైళ్లను అమర్చండి.
2.2.2 Y1 అక్షం: పవర్ హెడ్ మరియు ఒక రామ్ కాలమ్ యొక్క ముందు వైపున నిలువుగా అమర్చబడి, కాలమ్ యొక్క గైడ్ రైలు వెంబడి ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు ముందుకు వెనుకకు కదులుతాయి.
Y1-అక్ష ప్రసారం: శాడిల్ను కదిలించడానికి బాల్ స్క్రూను నడపడానికి AC సర్వో మోటార్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు ఇది Y1-అక్ష సరళ చలనాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.
గైడ్ రైల్ రూపం: 4 లీనియర్ గైడ్ రైల్స్ + హార్డ్ రైల్ స్క్వేర్ రామ్ కలయిక.
2.2.3 Y2 అక్షం: పవర్ హెడ్ యొక్క రెండవ రామ్ కాలమ్ యొక్క ముందు వైపున నిలువుగా అమర్చబడి, కాలమ్ యొక్క గైడ్ రైలు వెంబడి ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది.
Y2-అక్ష ప్రసారం: శాడిల్ను కదిలించడానికి బాల్ స్క్రూను నడపడానికి AC సర్వో మోటార్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు ఇది Y2-అక్ష సరళ చలనాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.
గైడ్ రైల్ రూపం: 4 లీనియర్ గైడ్ రైల్స్ + హార్డ్ రైల్ స్క్వేర్ రామ్ కలయిక.
2.2.4 Z1 అక్షం: పవర్ హెడ్ స్లైడింగ్ శాడిల్ కుడి కాలమ్ యొక్క ముందు వైపున నిలువుగా అమర్చబడి, కాలమ్ గైడ్ రైలు వెంబడి పైకి క్రిందికి కదులుతుంది.
Z1-అక్ష ప్రసారం: Z1-అక్ష సరళ చలనాన్ని సాధించడానికి, బాల్ స్క్రూ ద్వారా రామ్ను కదిలించడానికి AC సర్వో మోటార్ మరియు అధిక-ఖచ్చితత్వ ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ను ఉపయోగిస్తారు.
గైడ్ రైల్ రూపం: 2 సరళ గైడ్ రైల్స్.
2.2.5 Z2 అక్షం: పవర్ హెడ్ స్లైడ్ శాడిల్ కుడి కాలమ్ యొక్క ముందు వైపున నిలువుగా అమర్చబడి, కాలమ్ గైడ్ రైలు వెంబడి పైకి క్రిందికి కదులుతుంది.
Z1-అక్ష ప్రసారం: Z2-అక్ష సరళ చలనాన్ని సాధించడానికి, బాల్ స్క్రూ ద్వారా రామ్ను కదిలించడానికి AC సర్వో మోటార్ మరియు అధిక-ఖచ్చితత్వ ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ను ఉపయోగిస్తారు.
గైడ్ రైలు రూపం: 2 సరళ గైడ్ రైళ్లు
బోరింగ్ మరియు మిల్లింగ్ పవర్ హెడ్ (పవర్ హెడ్ 1 మరియు 2తో సహా) ఒక కాంపౌండ్ స్క్వేర్ రామ్, మరియు దీని కదిలే దిశ 4 లీనియర్ రోలర్ గైడ్ రైల్స్ ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది. ఈ డ్రైవ్, ప్రెసిషన్ బాల్ స్క్రూ జతను నడపడానికి ఒక AC సర్వో మోటార్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ యంత్రానికి నైట్రోజన్ బ్యాలెన్స్ బార్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది స్క్రూ మరియు సర్వో మోటార్పై మెషిన్ హెడ్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. Z-యాక్సిస్ మోటార్కు ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ ఫంక్షన్ ఉంది. విద్యుత్ సరఫరా నిలిచిపోయినప్పుడు, ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ మోటార్ షాఫ్ట్ను గట్టిగా పట్టుకుంటుంది, తద్వారా అది తిరగకుండా చేస్తుంది. పనిచేస్తున్నప్పుడు, డ్రిల్ బిట్ వర్క్పీస్ను తాకనప్పుడు, అది వేగంగా ఫీడ్ అవుతుంది; డ్రిల్ బిట్ వర్క్పీస్ను తాకినప్పుడు, అది ఆటోమేటిక్గా వర్కింగ్ ఫీడ్కు మారుతుంది. డ్రిల్ బిట్ వర్క్పీస్లోకి చొచ్చుకుపోయినప్పుడు, అది ఆటోమేటిక్గా ఫాస్ట్ రీవైండ్కు మారుతుంది; డ్రిల్ బిట్ చివర వర్క్పీస్ను వదిలి సెట్ చేసిన స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, అది ఆటోమేటిక్ సర్క్యులేషన్ను సాధించడానికి తదుపరి రంధ్రం స్థానానికి కదులుతుంది. మరియు ఇది బ్లైండ్ హోల్ డ్రిల్లింగ్, మిల్లింగ్, చాంఫరింగ్, చిప్ బ్రేకింగ్, ఆటోమేటిక్ చిప్ రిమూవల్ మొదలైన ఫంక్షన్లను సాధించగలదు, ఇది కార్మిక ఉత్పాదకతను మెరుగుపరుస్తుంది.
500mm స్ట్రోక్ కాంపౌండ్ స్క్వేర్ రామ్ పవర్ హెడ్, స్క్వేర్ రామ్ యొక్క దృఢత్వాన్ని నిలుపుకుంటూనే గైడింగ్ కచ్చితత్వాన్ని బాగా మెరుగుపరచడానికి, సాంప్రదాయ ఇన్సర్ట్లకు బదులుగా లీనియర్ గైడ్లను ఉపయోగిస్తుంది.
2.3. వర్క్పీస్ హైడ్రాలిక్ బిగించే ఫంక్షన్
2.4చిప్ తొలగింపు మరియు శీతలీకరణ
వర్క్బెంచ్ కింద ఇరువైపులా స్పైరల్ మరియు ఫ్లాట్ చైన్ చిప్ కన్వేయర్లు అమర్చబడి ఉన్నాయి, మరియు నాగరికమైన ఉత్పత్తిని సాకారం చేయడానికి, చిప్స్ను స్పైరల్ మరియు చైన్ ప్లేట్ల యొక్క రెండు దశల ద్వారా చివరన ఉన్న చిప్ కన్వేయర్లోకి స్వయంచాలకంగా పంపవచ్చు. చిప్ కన్వేయర్ యొక్క కూలెంట్ ట్యాంక్లో ఒక కూలింగ్ పంప్ ఉంటుంది, దీనిని టూల్ యొక్క పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి, టూల్ను బయటి నుండి చల్లబరచడానికి ఉపయోగించవచ్చు, మరియు కూలెంట్ను రీసైకిల్ కూడా చేయవచ్చు.
3. పూర్తి డిజిటల్ సంఖ్యా నియంత్రణ వ్యవస్థ:
3.1. చిప్ బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్తో, మ్యాన్-మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్లో చిప్ బ్రేకింగ్ సమయం మరియు చిప్ బ్రేకింగ్ సైకిల్ను సెట్ చేయవచ్చు.
3.2. టూల్ లిఫ్టింగ్ ఫంక్షన్తో, మ్యాన్-మెషిన్ ఇంటర్ఫేస్లో టూల్ లిఫ్టింగ్ దూరాన్ని సెట్ చేయవచ్చు. ప్రాసెసింగ్ ఈ దూరానికి చేరుకున్నప్పుడు, టూల్ వేగంగా పైకి లేపబడుతుంది, తరువాత చిప్స్ విసిరివేయబడతాయి, ఆపై వేగంగా డ్రిల్లింగ్ ఉపరితలం వైపు వెళ్లి స్వయంచాలకంగా పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.
3.3. కేంద్రీకృత ఆపరేషన్ కంట్రోల్ బాక్స్ మరియు హ్యాండ్హెల్డ్ యూనిట్ న్యూమరికల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తాయి మరియు USB ఇంటర్ఫేస్ మరియు LCD లిక్విడ్ క్రిస్టల్ డిస్ప్లేతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రోగ్రామింగ్, నిల్వ, ప్రదర్శన మరియు కమ్యూనికేషన్ను సులభతరం చేయడానికి, ఆపరేషన్ ఇంటర్ఫేస్లో మ్యాన్-మెషిన్ డైలాగ్, ఎర్రర్ కాంపెన్సేషన్ మరియు ఆటోమేటిక్ అలారం వంటి ఫంక్షన్లు ఉంటాయి.
3.4. ఈ పరికరంలో, ప్రాసెసింగ్ చేయడానికి ముందు రంధ్రం యొక్క స్థానాన్ని ముందుగా చూసి, తిరిగి తనిఖీ చేసే సదుపాయం ఉంది మరియు దీని వాడకం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
4స్వయంచాలక కందెన
మెషిన్ టూల్ ప్రెసిషన్ లీనియర్ గైడ్ రైల్ జతలు, ప్రెసిషన్ బాల్ స్క్రూ జతలు మరియు ఇతర అధిక-ఖచ్చితత్వ చలన జతలు ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఆటోమేటిక్ లూబ్రికేటింగ్ పంప్ పీడనంతో నూనెను బయటకు పంపుతుంది, మరియు ఆ నూనె క్వాంటిటేటివ్ లూబ్రికేటర్ ఆయిల్ ఛాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఆయిల్ ఛాంబర్ నూనెతో నిండిన తర్వాత, సిస్టమ్ పీడనం 1.4-1.75Mpaకు పెరిగినప్పుడు, సిస్టమ్లోని ప్రెషర్ స్విచ్ మూసివేయబడుతుంది, పంప్ ఆగిపోతుంది, మరియు అదే సమయంలో అన్లోడింగ్ వాల్వ్ నూనెను బయటకు పంపుతుంది. మార్గంలో నూనె పీడనం 0.2Mpa కంటే తక్కువకు పడిపోయినప్పుడు, క్వాంటిటేటివ్ లూబ్రికేటర్ లూబ్రికేటింగ్ పాయింట్ను నింపడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఒక ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ను పూర్తి చేస్తుంది. క్వాంటిటేటివ్ ఆయిల్ ఇంజెక్టర్ యొక్క ఖచ్చితమైన నూనె సరఫరా మరియు సిస్టమ్ పీడనాన్ని గుర్తించడం వలన, నూనె సరఫరా విశ్వసనీయంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రతి కైనమాటిక్ జత యొక్క ఉపరితలంపై నూనె పొర ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది, ఘర్షణ మరియు అరుగుదలను తగ్గిస్తుంది, మరియు అధిక వేడి వలన అంతర్గత నిర్మాణానికి కలిగే నష్టాన్ని నివారిస్తుంది, తద్వారా మెషిన్ టూల్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు జీవితకాలాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. స్లైడింగ్ గైడ్ రైల్ జతతో పోలిస్తే, ఈ మెషిన్ టూల్లో ఉపయోగించే రోలింగ్ లీనియర్ గైడ్ రైల్ జతకు అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:
① అధిక చలన సున్నితత్వం, రోలింగ్ గైడ్ రైలు యొక్క ఘర్షణ గుణకం తక్కువగా ఉంటుంది, కేవలం 0.0025-0.01, మరియు డ్రైవింగ్ శక్తి బాగా తగ్గుతుంది, ఇది సాధారణ యంత్రాలలో 1/10 కి సమానం. ② డైనమిక్ మరియు స్టాటిక్ ఘర్షణ మధ్య వ్యత్యాసం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు తదుపరి పనితీరు అద్భుతంగా ఉంటుంది, అంటే, డ్రైవింగ్ సిగ్నల్ మరియు యాంత్రిక చర్య మధ్య సమయ వ్యవధి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది న్యూమరికల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రతిస్పందన వేగం మరియు సున్నితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి దోహపడుతుంది.
③ ఇది అధిక-వేగ సరళ చలనానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు దీని తక్షణ వేగం స్లైడింగ్ గైడ్ రైళ్ల కంటే సుమారు 10 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ④ ఇది అంతరాయం లేని కదలికను సాధ్యం చేస్తుంది మరియు యాంత్రిక వ్యవస్థ యొక్క కదలిక దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ⑤ నిపుణులైన తయారీదారులచే ఉత్పత్తి చేయబడినందున, ఇది అధిక కచ్చితత్వం, మంచి బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు సులభమైన నిర్వహణను కలిగి ఉంటుంది.
5యాక్సిస్ లేజర్ తనిఖీ:
యంత్రం యొక్క డైనమిక్, స్టాటిక్ స్థిరత్వం మరియు ప్రాసెసింగ్ కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, బోస్మాన్ యొక్క ప్రతి యంత్రాన్ని పిచ్ లోపం, బ్యాక్లాష్, పొజిషనింగ్ కచ్చితత్వం, రిపీట్ పొజిషనింగ్ కచ్చితత్వం మొదలైనవాటిని ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయడానికి మరియు సరిచేయడానికి యునైటెడ్ కింగ్డమ్లోని రెనిషా కంపెనీ యొక్క లేజర్ ఇంటర్ఫెరోమీటర్ ద్వారా క్రమాంకనం చేస్తారు. బాల్బార్ తనిఖీ: ప్రతి యంత్రం యొక్క నిజ వృత్త కచ్చితత్వం మరియు యంత్ర జ్యామితీయ కచ్చితత్వాన్ని క్రమాంకనం చేయడానికి, మరియు అదే సమయంలో యంత్రం యొక్క 3D మ్యాచింగ్ కచ్చితత్వం మరియు వృత్తాకార కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి వృత్తాకార కటింగ్ ప్రయోగాలను నిర్వహించడానికి బ్రిటిష్ రెనిషా కంపెనీ నుండి ఒక బాల్బార్ను ఉపయోగిస్తారు.
6యంత్ర పరికర వాతావరణం:
6.1. పరికరాల వినియోగ వాతావరణ అవసరాలు
ఖచ్చితమైన యంత్ర పరికరాల తయారీకి పరిసర ఉష్ణోగ్రతను స్థిరమైన స్థాయిలో ఉంచడం ఒక ముఖ్యమైన అంశం.
(1) ఉపయోగించదగిన పరిసర ఉష్ణోగ్రత అవసరం -10 ℃ ~ 35 ℃, పరిసర ఉష్ణోగ్రత 20 ℃ ఉన్నప్పుడు, తేమ 40 ~ 75% ఉండాలి.
(2) మెషిన్ టూల్ యొక్క స్టాటిక్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్దిష్ట పరిధిలో ఉంచడానికి, సరైన పరిసర ఉష్ణోగ్రత 15°C నుండి 25°C వరకు అవసరం, మరియు ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం
24 గంటలకు ±2°C మించకూడదు.
6.1.2. విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్: 3 ఫేజ్లు, 380V, ±10% వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గుల పరిధిలో, విద్యుత్ సరఫరా ఫ్రీక్వెన్సీ: 50HZ.
6.1.3. వినియోగ ప్రాంతంలో వోల్టేజ్ అస్థిరంగా ఉంటే, యంత్ర పరికరం యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి దానికి స్థిరీకరించిన విద్యుత్ సరఫరాను అమర్చాలి.
6.1.4. మెషిన్ టూల్కు నమ్మకమైన గ్రౌండింగ్ ఉండాలి: గ్రౌండింగ్ వైర్ రాగి తీగ అయి ఉండాలి, తీగ వ్యాసం 10mm² కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు గ్రౌండింగ్ రెసిస్టెన్స్ 4 Ω కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
6.1.5. పరికరాల సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, గాలి వనరు యొక్క సంపీడన గాలి అవసరాలను తీర్చలేకపోతే, దానిని మెషిన్ టూల్పై అమర్చాలి.
గాలికి ముందు గాలి శుద్ధి పరికరాల (తేమను తొలగించడం, జిడ్డును తొలగించడం, వడపోత) సముదాయాన్ని జోడించండి.
6.1.6. మెషిన్ టూల్ ఉత్పత్తి వైఫల్యం లేదా మెషిన్ టూల్ ఖచ్చితత్వ నష్టాన్ని నివారించడానికి, పరికరాలను ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి, కంపనం మరియు ఉష్ణ వనరులు, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ జనరేటర్లు, ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ మెషీన్లు మొదలైన వాటికి దూరంగా ఉంచండి.
7. టిసాంకేతిక పారామితులు:
| మోడల్ | 6025-6Z | |
| ప్రాసెసింగ్ వర్క్పీస్ పరిమాణం | పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు (మి.మీ.) | 6000× 2300×2300 |
| గాంట్రీ గరిష్ట ఫీడ్ | వెడల్పు (మిమీ) | 6800 |
| పని చేసే డెస్క్ పరిమాణం | పొడవు X వెడల్పు (మి.మీ.) | 3000*1000 =4 |
| కాలమ్ ప్రయాణం | కాలమ్ ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది (మి.మీ.) | 7000 |
| డబుల్ రామ్ లిఫ్ట్ పైకి క్రిందికి | రామ్ యొక్క పైకి క్రిందికి కదలిక (మి.మీ.) | 2500 |
| స్పిండిల్ కేంద్రం నుండి టేబుల్ తలం వరకు దూరం | 0-2500మిమీ | |
|
క్షితిజ సమాంతర రామ్ రకం డ్రిల్లింగ్ హెడ్ పవర్ హెడ్ ఒకటి రెండు
| పరిమాణం (2) | 2 |
| స్పిండిల్ టేపర్ | BT50 | |
| డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం (మిమీ) | Φ2-Φ60 | |
| ట్యాపింగ్ వ్యాసం (మిమీ) | M3-M30 | |
| స్పిండిల్ వేగం (r/min) | 30~5000 | |
| సర్వో స్పిండిల్ మోటార్ పవర్ (కిలోవాట్లు) | 37*2 | |
| రెండు స్పిండిల్ చివరల మధ్య ఎడమ మరియు కుడి ప్రయాణ దూరం | 5800-6800మి.మీ | |
| రామ్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి స్ట్రోక్ (మిమీ) | 500 | |
| ద్విదిశాత్మక స్థాన ఖచ్చితత్వం | 300మిమీ*300మిమీ | ±0.025 |
| ద్విదిశాత్మక పునరావృత స్థాన ఖచ్చితత్వం | 300మిమీ*300మిమీ | ±0.02 |
| యంత్ర పరికరాల కొలతలు | పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు (మి.మీ.) | డ్రాయింగ్ల ప్రకారం (డిజైన్ ప్రక్రియలో ఏవైనా మార్పులు ఉంటే, మేము మీకు తెలియజేస్తాము) |
| స్థూల బరువు (టన్నులు) | 72టి | |




















