వర్టికల్ లేత్కు మరియు సాధారణ లేత్కు మధ్య ఉన్న తేడా ఏమిటంటే, దాని స్పిండిల్ నిలువుగా ఉంటుంది. వర్క్టేబుల్ క్షితిజ సమాంతర స్థితిలో ఉన్నందున, ఇది పెద్ద వ్యాసాలు మరియు తక్కువ పొడవులు గల బరువైన భాగాలను ప్రాసెస్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
నిలువు లాత్లువీటిని సాధారణంగా సింగిల్-కాలమ్ రకం మరియు డబుల్-కాలమ్ రకంగా విభజించవచ్చు. చిన్న వర్టికల్ టర్నింగ్ మెషీన్లు సాధారణంగా సింగిల్-కాలమ్ రకంగా తయారు చేయబడతాయి, మరియు పెద్ద వర్టికల్ లేత్లు డబుల్-కాలమ్ రకంగా తయారు చేయబడతాయి. వర్టికల్ లేత్ నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే, దాని స్పిండిల్ నిలువు స్థానంలో ఉంటుంది. వర్టికల్ లేత్ యొక్క ముఖ్య లక్షణం: వర్క్టేబుల్ క్షితిజ సమాంతర తలంలో ఉంటుంది, మరియు వర్క్పీస్ను అమర్చడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. వర్క్టేబుల్ గైడ్ రైల్స్ ద్వారా ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది మంచి దృఢత్వాన్ని మరియు సున్నితమైన కటింగ్ను అందిస్తుంది. ఇందులో అనేక టూల్ హోల్డర్లు ఉంటాయి, మరియు టూల్ను త్వరగా మార్చవచ్చు.
దిVTL యంత్రం లోపలి మరియు బయటి సిలిండర్లు, శంఖాకార ఉపరితలాలు, చివరి తలాలు, గాడులు, చాంఫర్లు మొదలైన వాటిని ప్రాసెస్ చేయగలదు మరియు ఇది వర్క్పీస్ క్లాంపింగ్ మరియు సవరణ కార్యకలాపాలకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
డబుల్-కాలమ్ వర్టికల్ లేత్ అనేది ఒక భారీ-స్థాయి యాంత్రిక పరికరం. దీనిని పెద్ద రేడియల్ కొలతలు, కానీ సాపేక్షంగా చిన్న యాక్సియల్ కొలతలు మరియు సంక్లిష్ట ఆకారాలు కలిగిన పెద్ద మరియు బరువైన వర్క్పీస్లను ప్రాసెస్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, స్థూపాకార ఉపరితలం, చివరి ఉపరితలం, శంఖాకార ఉపరితలం, స్థూపాకార రంధ్రం, వివిధ డిస్క్లు, చక్రాలు మరియు వర్క్పీస్ల సముదాయాలు. అదనపు పరికరాల సహాయంతో దీనిని థ్రెడింగ్, స్ఫెరికల్ టర్నింగ్, ప్రొఫైలింగ్, మిల్లింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు. హారిజాంటల్ లేత్తో పోలిస్తే, హారిజాంటల్ లేత్లో వర్క్పీస్ క్లాంప్ లోపల బిగించబడి ఉంటుంది. దీని స్పిండిల్ అక్షం...CNC నిలువు లాత్ఇది నిలువు అమరికలో ఉంటుంది మరియు వర్క్టేబుల్ క్షితిజ సమాంతర తలంలో ఉంటుంది, కాబట్టి వర్క్పీస్ను బిగించడం మరియు అమర్చడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఈ అమరిక స్పిండిల్ మరియు బేరింగ్పై భారాన్ని తగ్గిస్తుంది, కాబట్టి CNC వర్టికల్ లేత్ ఎక్కువ కాలం పాటు పని ఖచ్చితత్వాన్ని కొనసాగించగలదు.
నిలువు టర్నింగ్ మెషిన్ప్రధాన భాగాల నిర్మాణ లక్షణం:
వర్టికల్ టూల్ రెస్ట్ డబుల్ స్పీడ్ మోటార్ డ్రైవ్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఫీడ్ బాక్స్ మరియు స్క్రూ నట్ డ్రైవ్ టూల్ పోస్ట్ ద్వారా టూల్ పోస్ట్ అడ్డంగా కదులుతుంది, పాలిష్డ్ రాడ్, బెవెల్ గేర్, స్క్రూ నట్ ద్వారా టూల్ రామ్ నిలువుగా కదులుతుంది. ఈ వేగవంతమైన అమలు కోసం, ఫీడ్ బాక్స్లో టూల్ రెస్ట్ను వేగంగా కదిలించే మోటార్ అమర్చబడింది.
ఫీడింగ్ బాక్స్ విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ను ఉపయోగిస్తుంది, అందువల్ల, వేగంగా కదిలినా లేదా ఫీడ్ చేసినా, పక్కన ఉన్న బటన్ ద్వారా దిశను కూడా నియంత్రించవచ్చు. టూల్ రెస్ట్ మోటారు ద్వారా అనుకూల లేదా వ్యతిరేక దిశలో వేగంగా కదలడం లేదా ఫీడ్ చేయడం మరియు రివర్సింగ్ చేయడం జరుగుతుంది.
వర్టికల్ టూల్ రెస్ట్ బీమ్ స్లైడ్, రోటరీ స్లైడ్ మరియు రామ్ అనే మూడు భాగాలతో తయారు చేయబడింది. వర్టికల్ టూల్ రెస్ట్ రామ్ T రామ్ను ఉపయోగిస్తుంది. టూల్ సెట్ యొక్క పంచభుజి ఆకారంలో ఉండే ఈ వర్టికల్ టూల్ రెస్ట్, టూల్ను కదిపేటప్పుడు దానిని వదులుగా, తిరిగేలా మరియు బిగించేలా చేస్తుంది. టూల్ రెస్ట్ యొక్క అడ్డ కదలిక మరియు రామ్ యొక్క నిలువు కదలికలను కేంద్రీకృత నియంత్రణతో నియంత్రించవచ్చు, లేదా హ్యాండ్ వీల్ ద్వారా కూడా ఆపరేట్ చేయవచ్చు. పైకి, కిందికి పనిచేసే బలాలు దాదాపు సమానంగా ఉండేలా, హైడ్రాలిక్ బ్యాలెన్స్ సిలిండర్ ద్వారా వర్టికల్ టూల్ రెస్ట్ రామ్ బరువును సమతుల్యం చేస్తారు.
పెంటగాన్ సెట్ యొక్క నిలువు టూల్ రెస్ట్పై, డ్రిల్లింగ్ మరియు రీమింగ్ టూల్స్ను అమర్చడానికి ఉపయోగించే 90mm లోతైన రంధ్రం మరియు రెండు బిగించే స్క్రూ హోల్ కట్టర్ బార్ అమర్చబడి ఉంటాయి, మిగిలిన నాలుగు రంధ్రాలు సాధారణ టూల్ హోల్డర్ సెంటరింగ్ రంధ్రాలుగా ఉంటాయి.
దిCNC VTL యంత్రంఅధిక భాగం అధిక బలం మరియు తక్కువ ఒత్తిడి గల కాస్ట్ ఐరన్ భాగాలను ఉపయోగిస్తాయి, కోల్డ్ మరియు హాట్ ఫెయిల్యూర్ ట్రీట్మెంట్ను ఉపయోగించి నిర్మాణం మరియు నిర్మాణం రెండింటినీ లెక్కించడానికి ఫైనైట్ ఎలిమెంట్ పద్ధతిని నిర్వహిస్తారు, ఈ యంత్రం అధిక దృఢత్వం, మంచి ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిలిండర్ ద్వారా లివర్ సహాయంతో బీమ్ స్తంభాలకు గట్టిగా బిగించబడి ఉంటుంది. ఎలివేటర్ బటన్లను ఉపయోగించి, విద్యుదయస్కాంత వాల్వ్ ఇన్లెట్ దిశ ద్వారా బీమ్లపై ఉన్న బటన్ను నొక్కినప్పుడు, బీమ్ వదులవుతుంది, మరియు ఏసీ మోటార్ ద్వారా పైకి లేచి కదులుతుంది.
CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లాత్ అప్లికేషన్ పరిశ్రమ
ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, హైడ్రాలిక్ టర్బైన్లు, విమానయానం, మైనింగ్ యంత్రాలలో ఉపయోగిస్తారు.
వస్త్ర యంత్రాలు, లోహశాస్త్రం మరియు సాధారణ యంత్రాల పరిశ్రమలు.
మైనింగ్ యంత్రాలు
పవన విద్యుత్ పరిశ్రమ
వస్త్ర యంత్రాలు
విండ్ టర్బైన్ బేరింగ్లు, పెద్ద మోటార్ బేస్లు మరియు చక్రాలు, మోటార్ హౌసింగ్లు, వాల్వ్లు, ఫ్లాంజ్లు, పంపులు మొదలైన పెద్ద డిస్క్ భాగాల యొక్క అధిక-సామర్థ్య ఖచ్చితత్వ టర్నింగ్, కాంపౌండ్ టర్నింగ్ మరియు మిల్లింగ్ మిశ్రమ ప్రాసెసింగ్ కోసం వర్టికల్ లేత్లను ఉపయోగిస్తారు.
బేరింగ్
వాల్వ్
ఫ్లాంజ్
పెద్ద భాగాలను ప్రాసెస్ చేయడానికి మేము ఈ క్రింది రెండు వర్టికల్ లేత్లను సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
విటిఎల్-సిఎంనిలువుబురుజులాత్
VTL CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లేత్ అనేది కీలక ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మార్కెట్ డిమాండ్ కోసం మేము కొత్తగా రూపొందించిన ఉత్పత్తి. ఇది మూవింగ్ బీమ్.ఒకే కాలమ్CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లేత్ కొత్త నిర్మాణ రూపకల్పన, సాంకేతిక పరిశోధన, యంత్ర డీబగ్గింగ్ మొదలైన వాటితో.
CNC కంట్రోల్, ప్రధాన విద్యుత్ భాగాలు, ప్రధాన బేరింగ్లు, బాల్ స్క్రూ, ప్రధాన హైడ్రాలిక్ భాగాలు మొదలైన ప్రధాన భాగాలలో చైనా మరియు విదేశీ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లను ఉపయోగిస్తారు.
పరిణతి చెందిన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ప్రవేశపెట్టడం, దిగుమతి చేసుకున్న ఫిట్టింగ్లను విశ్వసనీయంగా ఎంచుకోవడం, మరియు మా అధునాతన ప్రాసెసింగ్, పరీక్షా పద్ధతుల ద్వారా, ఈ యంత్రం అధిక మెషీనింగ్ ఖచ్చితత్వం, అధిక దృఢత్వం, అధిక విశ్వసనీయత కలిగి ఉండటమే కాకుండా, హేతుబద్ధమైన లేఅవుట్ లక్షణాన్ని కూడా కలిగి ఉండేలా మేము నిర్ధారిస్తాము.
ఫీచర్లు
ఈ CNC వర్టికల్ లేత్ అనేది టర్నింగ్ మరియు గ్రైండింగ్లను ఒకే మెషిన్ టూల్పై మిళితం చేసే ఒక కాంపౌండ్ మెషిన్ టూల్.సిఎన్సిVTLలాత్ఇది ఒక స్థిర-బీమ్, సింగిల్-కాలమ్ CNC డబుల్-టూల్ హోల్డర్ వర్టికల్ లేత్. ఈ మెషిన్ టూల్లో ఒక తిరిగే వర్క్టేబుల్, ఒక వేగ మార్పు యంత్రాంగం, ఒక సమీకృత కాలమ్, ఒక బీమ్, ఎడమ మరియు కుడి టూల్ హోల్డర్లు, ఒక నియంత్రణ వ్యవస్థ, మరియు ఒక స్వతంత్ర హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఉంటాయి. ఎడమ టూల్ పోస్ట్ ఒక గ్రైండింగ్ హెడ్ టూల్ పోస్ట్, మరియు కుడి టూల్ పోస్ట్ ఒక CNC టర్నింగ్ టూల్ పోస్ట్. ఈ లేత్-గ్రైండింగ్ మిశ్రమ మెషిన్ టూల్ యొక్క మెషినింగ్ వస్తువులు డిస్క్ భాగాలు, వీటిలో బయటి కోన్ మరియు లోపలి కోన్ యొక్క టర్నింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ వంటి సాధారణ భాగాలు ఉంటాయి. టర్నింగ్ టూల్ హోల్డర్ మరియు గ్రైండింగ్ వీల్ హోల్డర్ మెషిన్ టూల్ యొక్క రెండు వైపులా అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో, ఫ్రేమ్ సంబంధిత గైడ్ రైళ్ల వెంబడి అడ్డంగా మరియు నిలువుగా కదులుతుంది. టర్నింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ను పూర్తి చేయడానికి స్పిండిల్ వర్క్పీస్ను తిప్పడానికి నడుపుతుంది.
దిఅతిపెద్ద నిలువు లాత్మా ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి చేయగలది 8000mm వ్యాసం కలిగిన వర్క్టేబుల్. విజ్ఞాన, సాంకేతిక రంగాల అభివృద్ధి, ముఖ్యంగా మహమ్మారి ప్రభావంతో, దేశీయ డిమాండ్ను ఉత్తేజపరిచేందుకు దేశం పవన విద్యుత్ పరిశ్రమను ఉధృతంగా అభివృద్ధి చేస్తోంది. భారీ-స్థాయి CNC వర్టికల్ లేత్లను పవన విద్యుత్, ఇంజనీరింగ్ యంత్రాల ప్రాసెసింగ్, మరియు ఆటోమొబైల్స్లో ఉపయోగిస్తున్నారు. నౌకలు, విమానయానం మరియు ఇతర రంగాలలో వీటికి విస్తృతమైన అనువర్తనాలు ఉన్నాయి. CNC వర్టికల్ లేత్ ప్రాథమికంగా సాధారణ వర్టికల్ లేత్ స్థానాన్ని భర్తీ చేసింది, అనేక ప్రాసెసింగ్ సమస్యలను పరిష్కరించింది, మరియు ప్రాసెసింగ్ కచ్చితత్వాన్ని, ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచింది. పరికరాల నవీకరణతో పాటు, ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికత మరియు టూల్ డిజైన్ కోసం కూడా అనేక కొత్త మరియు ఉన్నతమైన అవసరాలు ముందుకు వస్తున్నాయి.
తయారీ పరిశ్రమకు రెండు ప్రధాన అవసరాలు ఉన్నాయిCNC నిలువు యంత్రాలుతయారీ ప్రక్రియలో ఒకటి అధిక మెషీనింగ్ కచ్చితత్వం, మరొకటి అధిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం. అందువల్ల, CNC వర్టికల్ లేత్ యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ అవసరాలను మెరుగుపరచడం అవసరం. మెషిన్ టూల్ యొక్క స్థిరమైన పని స్థితిని, అధిక మెషిన్ టూల్ కచ్చితత్వాన్ని మరియు పునరావృత పొజిషనింగ్ కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, X-యాక్సిస్ మరియు Z-యాక్సిస్ రెండూ పూర్తిగా క్లోజ్డ్ లూప్లుగా ఉండాలి మరియు మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ తప్పనిసరిగా అధిక-కచ్చితత్వ బాల్ స్క్రూ అయి ఉండాలి.
ఆపరేషన్ అయినప్పటికీCNC VTL లేత్సాధారణ లేత్ కంటే ఇది సరళమైనది అయినప్పటికీ, దీనికి ప్రోగ్రామర్ నుండి అధిక అవసరాలు ఉంటాయి. ప్రోగ్రామింగ్ నైపుణ్యాలపై సరైన పట్టు మరియు వాటిని ఉపయోగించడంతో పాటు, CNC వర్టికల్ లేత్ యొక్క లక్షణాలపై కూడా అవగాహన కలిగి ఉండటం అవసరం, ఇది ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి చాలా ముఖ్యం.
ప్రోగ్రామర్ టూల్ స్టాప్ రిఫరెన్స్ పాయింట్ను అనువుగా సెట్ చేయడం, టూల్ యొక్క ఐడిల్ స్ట్రోక్ను తగ్గించడం, మరియు టూల్ రిట్రీట్ పాయింట్ను హేతుబద్ధంగా డిజైన్ చేయడం ద్వారా ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.CNC VTL మెషీనింగ్ఒక ప్రోగ్రామర్గా, మీరు ముందుగానే కిలోగ్రామ్ డ్రాయింగ్ను లెక్కించి, విశ్లేషించాలి. టూల్ యొక్క క్లాంపింగ్ పొడవును, మెషిన్ టూల్ బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు ఎత్తును నిర్ధారించాలి. టూల్ మార్పుకు అనుగుణంగా బీమ్ ఎత్తును వీలైనంత వరకు తగ్గించాలి, లేకపోతే రామ్ చాలా సేపు బయటకు పొడుచుకుని ఉంటుంది. టూల్ హోల్డర్కు దృఢత్వం మరియు ఖచ్చితమైన మెషీనింగ్ కచ్చితత్వం తక్కువగా ఉంటాయి. సరైన ప్రోగ్రామింగ్ కోసం, X మరియు Z టూల్ కాలిబ్రేషన్ బెంచ్మార్క్ల ద్వారా టూల్ ప్రోగ్రామింగ్ ప్రాసెసింగ్ పరిమాణాన్ని నిర్ధారించడం అవసరం. ప్రతి ప్రక్రియలో ఆపరేటర్ టూల్ను మళ్లీ సర్దుబాటు చేయడాన్ని నివారించడానికి, ఒకే టూల్ కాలిబ్రేషన్ ద్వారా వీలైనన్ని ఎక్కువ ప్రక్రియలను పూర్తి చేయాలి. పదేపదే కొలవడం మరియు పదేపదే టూల్ సెట్టింగ్ చేయడం వల్ల టూల్ లోపాలు మరియు సంచిత కొలత లోపాలు ఏర్పడతాయి, ఇవి చివరికి ఉత్పత్తి యొక్క కచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
పరిశోధనCNC నిలువు టర్నింగ్ మెషీనింగ్ఆధునిక యంత్రాల తయారీలో లోపం అనేది ఒక ముఖ్యమైన భాగం మరియు అభివృద్ధి దిశ, మరియు ఇది పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఒక కీలక సాంకేతికతగా మారింది. లోపాలు బహుముఖమైనవి, మరియు ఉష్ణ లోపాల విశ్లేషణ మరియు పరిశోధన టర్నింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి దోహదపడతాయి. మరియు సాంకేతిక అవసరాలు.
స్పిండిల్ అక్షంVTL యంత్రాలుస్పిండిల్ సరళ రేఖ ఆకారంలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు వర్కింగ్ టేబుల్ క్షితిజ సమాంతర తలంలో ఉంటుంది, కాబట్టి వర్క్పీస్ను బిగించడం మరియు అమర్చడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. స్పిండిల్ మరియు బేరింగ్ లోడ్ యొక్క ఈ అమరిక దీనికి వీలు కల్పిస్తుందిCNC నిలువు టరెట్ లాత్ఆపరేషన్ యొక్క కచ్చితత్వాన్ని చాలా కాలం పాటు కొనసాగించడానికి. వర్క్టేబుల్ యొక్క స్పిండిల్ సెంటరింగ్ కోసం అధిక కచ్చితత్వంతో సర్దుబాటు చేయగల రేడియల్ క్లియరెన్స్ ఉన్న రెండు వరుసల చిన్న స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్లను ఉపయోగిస్తుంది. అక్షసంబంధ దిశలో స్థిర ప్రవాహ స్టాటిక్ ప్రెజర్ గైడ్ రైలును ఉపయోగిస్తారు. ఈ వర్క్టేబుల్ అధిక భ్రమణ కచ్చితత్వం, అధిక బరువు మోసే సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ఉష్ణ విరూపణ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంది. నిలువు టూల్ పోస్ట్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర గైడ్ ఒక స్టాటిక్ ప్రెజర్ అన్లోడింగ్ గైడ్, మరియు రామ్ యొక్క నిలువు కదలిక గైడ్ ఒక స్లైడింగ్ గైడ్.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: సెప్టెంబర్-18-2021






